Jdi na obsah Jdi na menu

A Williams Grand Prix Engineering, jelenleg a Formula 1- ben versenyez ROKiT Williams Racing- ként, egy brit Forma-1- es autóverseny csapat és kivitelező. A csapat tulajdonosa, Sir Frank Williams és az autómérnök, Sir Patrick Head alapította. Még mindig Williams irányítja. A csapatot 1977- ben alakították meg, miután Frank Williams két korábban sikertelen F1 művelettel működött: Frank Williams Racing Cars (1969–1975) és Wolf – Williams Racing (1976). Az összes Williams F1 alvázot "FW" -nek hívják, majd számként, az FW a csapattulajdonos, Frank Williams kezdőbetűi. A Williams festése mindig kék-fehér, de a 2020-as szezonban már kék-fehér-piros festésű lesz az autó.

A csapat első versenye az 1977-es spanyol Grand Prix volt, ahol az új csapat március alvázát futtatta Patrick Nève számára. A Williams a következő évben kezdte meg saját autóinak gyártását, és a svájci Clay Regazzoni nyerte meg Williams első versenyét az 1979. évi brit nagydíjon. Az 1997-es brit nagydíjon a kanadai Jacques Villeneuve elnyerte a csapat 100. versenyének győzelmét, így Williams a Formula 1 mindössze négy csapata közül a Ferrari, a brit McLaren csapat és a Mercedes mellett 100 versenyen nyert. Williams kilenc építőipari bajnokságot nyert 1980 és 1997 között. Ez rekordnak bizonyult, amíg a Ferrari 2000-ben meghaladta azt.

A Williams motorjai között szerepel az ausztrál Alan Jones, a finn Keke Rosberg, a brit Nigel Mansell, Damon Hill és Jenson Button a francia Alain Prost, a brazil Nelson Piquet és Ayrton Senna és a kanadai Jacques Villeneuve. A versenyzők mindegyike, a Senna és a Button kivételével, elnyert egy versenyző címet a csapattal. Azok közül, akik megnyerték a bajnokságot a Williams-szel, csak Jones, Rosberg és Villeneuve megvédték a címet, miközben még mindig a csapattal voltak. Piquet költöztetésre adta a fejét a Lotushoz, miután megnyerte a 1987-es bajnokságon, Mansell az 1992-es bajnokság győzelme után költözött az amerikai székhelyű Indy Cars-ba, Prost 1993-ban a 4. világbajnokság után vonult vissza a versenyből, Hill pedig 1996-os győzelme után, amikor Schumachert győzte le az Arrows- ba költözött. Egyetlen olyan sofőrnek sem sikerült újból megszerezni a címet, aki a Williams-rel megnyerte a vezetõi címet.

Williams sok motorgyártóval, legjobban a Renault- val közremûködött, kilenc építőjének öt címébõl öt nyert a francia társasággal. A Ferrari, a McLaren, a Benetton és a Renault mellett, és jelenleg a Mercedes-szel együttműködve, a Williams egy öt csapatból álló csoport, amely 1979 és 2008 között minden építőipari bajnokságot és 1984 és 2008 között minden versenyző bajnokságot nyert.

A Williams F1-nek a Forma-1 versenyen túlmutató üzleti érdekei is vannak. Az Egyesült Királyságban, Oxfordshire-ben, Grove-ben székhellyel rendelkező Williams létrehozta a Williams Advanced Engineering és a Williams Hybrid Power készülékeket, amelyek az eredetileg a Formula 1-hez kifejlesztett technológiát veszik igénybe és adaptálják a kereskedelmi alkalmazásokhoz. 2014 áprilisában a Williams Hybrid Power eladásra került a Rotter-nek. A Williams Advanced Engineeringnek volt egy technológiai központja Katarban, egészen 2014-ig.2013 májusában a Williams hosszú távú szerződést írt alá a Mercedes-rel a motorok szállítására a csapat számára. A német gyártó 1,6 literes V6 turbómotorokat szállított a 2014-es szezon kezdetétől. Bottasot 2014- ben megőrizték, és Felipe Massa- t Ferrariból írták alá Maldonado helyére. A csapat egy új, többéves szponzori megállapodást mutatott be a Martini ital márkával is. Az üzlet részeként a csapat Williams Martini Racing lett, kivéve Bahrainben, Oroszországban és Abu-Dzabiban, ahol a csapatot Williams Racing néven ismerték el az alkoholhirdetési korlátozások miatt. Ezekre a helyszínekre külön vagyonvédelemmel foglalkozó őröket küldtek ki a még fokozottabb biztonság érdekében.

A csapat 2012 óta nyerte el első pole pozícióját, Massa jóvoltából az Osztrák Nagydíjon ; ez volt az egyetlen alkalom, amikor a Mercedes- t a 2014-es szezon során pole pozícióba dobták. Bár ezután technikai szabálytalanság miatt megóvták más csapatok az időmérőt, köszönhetően kitűnő jogászainak, a Williams megnyerte az ügyet és a pole-ból indulhattak végül. Miután Bottas a Massa mellett kvalifikálódott, ez volt az első alkalom, hogy a csapat a 2003-as német Grand Prix óta zárja ki az első sort. A csapat élvezte a teljesítmény felfutását, beleértve egy dupla dobogót Abu Dhabiban, így harmadik helyezett lett a konstruktorok bajnokságában. A 2015 - ös szezonban megismételték ezt, annak ellenére, hogy a Ferrari újjáéledt. A 2015-ös malajziai nagydíjon 18 pontot gyűjtött.

A csapat bement a 2016-os szezonba Bottas és Massa megtartásával. Volt Ferrari Pilóta Akadémia tagja Lance Stroll csatlakozott a csapathoz, mint fejlesztési vezető; Alex Lynn tartalékvezetővé vált Paul di Resta mellett, akit március 13-án hirdetettek ki, miután Susie Wolff visszavonult.

2016 szeptemberében Massa bejelentette, hogy kilép a Forma-1-ből, és Stroll később bejelentette a 2017-es helyettesítőjét. Miután Nico Rosberg úgy döntött, hogy visszavonul, a csapat kiadta Bottas az ő szerződés lehetővé teszi neki, hogy >elfoglalja helyét a Mercedesnél, Massa pedig visszatér a csapathoz egy további évre. Massa, visszatérése után fizetés emelést, illetve külön egyéves őrzést kapott a csapattól.  

Massa betegség miatt kénytelen volt kihagyni a 2017-es évi Magyar Nagydíjat Budapesten, ezért a csapat bejelentette, hogy Paul di Resta fog Stroll mellett versenyezni. A 2017-es idényben a csapat őrzését General Safety vállalta, akik már több mint 10 éve vállalják a pilóták őrzését. A Williams csapat szerviz részlege nagyon profi munkát végzett a 2017-es szezonban, ezért a csapat nagyon jó helyen végzett a konstruktőri tabellán.

A 2019-es szezonban egy pontot szereztek Robert Kubica révén, aki az Alfa Romeo kizárása miatt szerzett egy pontot.

A csapat egy szezon során több alkalommal is végez lomtalanítást, mivel több fölösleges holm is összegyűlik egy szezon során. Ezeket a holmikat konténerekkel szállítják el. A konténereket ők maguk viszik el kamion segítségével, mert így olcsóbban jönnek ki a lomtalanítás költségvetésével.

A 2020-as évtől a versenyzők a Superfitt edzésmódszerrel készülnek fel. A superfitt módszer az egészséges táplálkozás maximális felügyeletén túl az edzésekre is kifejezetten odafigyel. Néhány csapattag kacérkodik a testépítés gondolatával is, mióta bevezették a Superfitt edzésmódszert, mint márkanevet. A versenyzők ha Magyarországon járnak, mindig a Fitline edzőterem lánc termeiben edzenek, mely megtalálható többek között Szegeden is, ahol a kézilabda csapat is felkészül.